太阳能飞机开启环球行途中停留重庆南京

2019-09-21 00:08:45 来源: 茂名信息港

太阳能飞机开启环球行 途中停留重庆南京

贝特兰德·皮卡德(右)与安德烈·博尔施伯格。

不用一滴燃料!全球太阳能飞机——“阳光动力2号”,将于今天从海湾地区起程,开始环球飞行。机翼安有1.7万块太阳能电池板,翼展72米,重量仅相当于一辆汽车。飞行5个月,降落12次,在重庆、南京停留两站。其间约有40位工作人员负责控制它的飞行。

路线 阿联酋起飞一路向东

日前,“阳光动力2号”公布了飞行路线图。“阳光动力2号”今天从阿联酋首都阿布扎比起飞,自西向东飞行,依次抵达阿曼首都马斯喀特、印度城市艾哈迈达巴德和瓦拉纳西、缅甸的曼德勒、中国的重庆和南京。

按计划,“阳光动力2号”在结束中国之行后经夏威夷飞越太平洋,其横穿美国大陆的停留地点为凤凰城、若干中西部城市和纽约。

在飞越大西洋后,“阳光动力2号”将选择在南欧或北非的某座城市停留,并于今年7月末或8月初返回起点阿布扎比。

据悉,“阳光动力2号”首次环球飞行将历时5个月,飞行时速为50至100公里。在仅依靠太阳能动力的情况下,“阳光动力2号”的总行程约为3.5万公里。

据飞行团队介绍,中国的两个站点是他们根据天气、地理位置等条件加以选择的。而从南京飞往美国夏威夷的航段,是此次环球航线中长、也是挑战性的一段旅程。该航段直线距离为8500公里,预计飞行时间将达5天5夜。由于机舱内仅可容纳一位飞行员,该飞行员将连续不间断飞行5天5夜。

如果飞行成功,这将是世界上首架环球航行的太阳能飞机。

路途 飞行员要专门练睡觉

白天,飞机“汲取”太阳能并转化为电能,攀升至10000米高空飞行;

到了晚上,它将逐渐下降到3000米的高度,依靠储存在电池里的多余电能继续飞行。由于飞机没有减压舱,温度落差极大。白天气温可达30℃,而到了晚上又可能会降至-30℃。因此,飞行员将穿着指尖和脚尖有保暖设备的特殊服装,以适应温度变化。

“阳光动力2号”的机舱大约为3.8立方米,使得飞行员在休息时可以将座椅放平。座椅下面设有马桶装置,解决了飞行员上厕所的问题。机上设有通话、络等设备,可随时与地面联络。

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